Продажи нового Fiat 124 с открытым верхом стартуют за океаном как раз по сезону — летом. При этом интересно, что цены в США и Канаде будут отличаться до неприличия значительно, что вряд ли обрадует канадцев. А австралийцы при этом, наоборот, стремятся сделать машину подороже.
Базовая версия спорткара будет называться Classica и обойдется в США минимум в 25 990 долларов. Столько просят за автомобиль с 16-дюймовыми колесными дисками, простеньким "галогенками" фар (при этом, однако, задние фонари будут светодиодными уже в базе) и шестиступенчатой механической коробкой передач. Эта же комплектация с автоматом обойдётся в 27 430 долларов.
Далее следует исполнение Lusso за 28 490 долларов на механике и 29 850 долларов — на автомате. Здесь колеса уже "семнадцатые", а также — раздвоенный выхлоп и двухцветная окраска кузова (стойки окрашены в серебристый). Топовым вариантом станет 124 Abarth за 29 190 долларов с механикой и 30 540 долларов — с автоматом. Эта версия отличается спортивной подвеской Bilstein, механическим дифференциалом повышенного трения и спортивным выхлопом.
Кроме того, продажи начнутся с эксклюзивной партии автомобилей Edizione Lusso, которые отличаются особой синей окраской кузова Azzurro Italia, отделкой салона лучшими сортами кожи и памятными шильдиками. Стоить такая версия будет 35 995 долларов.
Интересно, что в Канаде автомобиль будет стоить заметно дороже: там базовая версия будет стоить уже 33 495 долларов, а за самую богатую комплектацию попросят 37 995 долларов. А в Австралии отказались от двух начальных исполнений спайдера, решив продавать только самую дорогую версию Abarth.
Родстер Fiat 124 Spyder, построенный на "костях" Mazda MX-5, приводится в движение 1,4-литровым турбомотором мощностью 160 лошадиных сил (в версии Abarth — 165 лошадиных сил).
источник